7月3日上午9點，當城市大部分人剛開始進入工作崗位時，連宿高速公路灌云至沭陽段（宿遷段）項目3標的蓋梁鋼筋綁扎工人，已在高溫悶熱的天氣中奮戰(zhàn)了4個小時。雖說是上午，但氣溫已直逼34℃，施工現(xiàn)場的鋼筋網(wǎng)更如火爐滾燙灼人，手指稍微一碰就能感受到那熾熱的灼燙感。

“這會兒天氣還算‘溫和’的，下午三四點那才叫烤人，鋼筋能燙到近60度，長久的觸碰很容易燙傷！”項目3標黨支部書記王斌指著工人們手上的橡膠手套介紹道，這是專門配發(fā)的防護裝備。除了手套，綠豆湯和西瓜也是工地的“標配”。剛到上午10點，安全員吳紅新就招呼平臺上10余名綁扎工人下來，并將一碗碗解暑的綠豆湯、一片片紅瓤黑籽的冰鎮(zhèn)西瓜及時送到了大家手中。

與此同時，同樣火熱的建設圖景也在項目1標吳集互通施工現(xiàn)場鋪開。20余名工人正忙碌于匝道現(xiàn)澆梁施工，木工們則在支架間穿梭，緊張地進行模板支護作業(yè)，工人們的衣衫早已被汗水浸透，緊貼在背上。據(jù)項目1標副總工程師楊波介紹，該處施工已進入現(xiàn)澆梁預壓階段，預壓完成后將進行模板驗收和混凝土澆筑，這是整個互通建設的關鍵性節(jié)點。

“天太熱了，汗就沒停過！”來自河南駐馬店的工人余永義抹了把汗，語氣卻帶著踏實，“好在有輪班休息，干一小時左右就能歇二十分鐘。項目部定時送來藿香正氣水和飲料，解解乏，接著干！”

據(jù)楊波介紹，為應對持續(xù)高溫，該標段從6月就已啟動“清涼”預案，嚴格執(zhí)行“強制清涼休息”制度，高溫作業(yè)1小時必須休息20分鐘。同時靈活調整施工時段，清晨5點便開工，趕在上午10點前結束主要露天作業(yè)，中午充分避暑，下午3點多再干到晚上7點左右，避開最毒辣的日頭。施工過程中，安全員全程巡視盯控，技術人員旁站指導，實時守護著工人的健康。

在項目1標路基施工現(xiàn)場，多臺推土機協(xié)同推進，對土塊進行整平，壓路機緊隨其后，進行著高強度壓實工作。同時，在鋼筋加工場內(nèi)，工人們頭戴安全帽，在機器轟鳴中揮汗如雨，有序地進行加強圈焊接、箍筋綁扎、切割、車絲、套筒連接等一系列工序。

在全體建設者的持續(xù)奮戰(zhàn)下，連宿高速公路灌云至沭陽段（宿遷段）項目建設實現(xiàn)了超序時推進，截至目前，該項目今年已完成投資7.56億元，其中關鍵節(jié)點新沂河特大橋的16座主橋墩身已全部完成，預制箱梁已完成547個，為整個項目實現(xiàn)下半年加速沖刺打牢了堅實的基礎。

（李杰波 張堃 孟躍）